本文目录一览：

• 1、遭马斯克炮轰、造车全靠代工!这家新势力倒了纯属活该?
• 2、刚入职一家新公司,发现老员工的社保半年未缴纳,工资也没有发,该不该...
• 3、从默默无闻到初露锋芒,k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍这家新势力因何杀出重围?
• 4、如奥迪e-tron一样舒适的电动SUV,这家新势力造车理念不一样

遭马斯克炮轰、造车全靠代工!这家新势力倒了纯属活该?

这是亨利克职业生涯中的又一个分叉口。因为就是在这一年，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍曾经一心只爱跑车的亨利克，从汽车设计转型造电动车了！很难说亨利克转向开一家正儿八经的汽车公司、造电动车的决定，是不是受到了马斯克以及特斯拉的影响，但Fisker和特斯拉之间确实打过官司。

不过从埃隆·马斯克炮轰小鹏偷技术这件事儿，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍也倒是给自主品牌有跟大的警示作用。那就是赶紧申请专利。今后不管是国内市场，还是估计市场。自主品牌造车新势力公司，与特斯拉，肯定会有一场专利大战。就像当年的苹果与三星全球大打专利战一样！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曹原 发自 副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto裁员滚滚的风，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍从欧洲刮到了美国。滑板底盘造车新势力RIVIAN，刚刚宣布裁员10%。这是自成立以来，RIVIAN第三次也是比例最大的一次裁员。恰好在几个月之前，马斯克点名7家业内最终会倒闭的公司里，Rivian赫然在列。

不久之前，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍小米在一个近2万人的米粉群体展开智能电动车立项调研，有超过92%的米粉支持小米造车； 第有朋友。 从2013年雷军拜访马斯克之后，雷军个人+顺为资本+小米集团，利用7年时间，先后投资了50家新能源 汽车 相关企业，如果算上芯片产业，粗略估算投资总额超过100亿元。

特斯拉六项独步全球技术优势，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍国内新能源有长期技术积累的不多，基本靠拼凑。 电池 特斯拉是唯一一家采用18650 型三元锂离子电池的电动汽车公司。这种类型电池曾一直用于笔记本电脑、数码相机、手机等电子消费产品中。

刚入职一家新公司,发现老员工的社保半年未缴纳,k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍工资也没有发,该不该...

1、小编认为如果在入职一家新公司之后，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍如果老员工的社保有半年的时间都没有缴纳，而且也没有发工资的话，这个时候是应该要离开的，主要有以下几个方面的原因。

2、刚入职一家新公司，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍发现老员工的社保半年未缴纳，该走该留这要看你自己的想法。社保半年未缴纳可能有很多原因，可以先了解一下原因在做决定也不迟，而且我个人觉得也不差这一点时间，等我们了解清楚情况再决定。

3、首先人力需要了解公司老板和领导的工作作风，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍是否有战略有执行力，是否开放，对员工的态度等等，这需要您自己的感受，也可以横着同事来询问，听取老员工对公司人力的评价。在交流中，您还可以了解老员工半年没有支付社会保障和工资的情况。原因是什么，然后自己进行分析并权衡一下。

4、中断且未缴纳的部分社保是可以不补交。个人建议：作为社保的参保人，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍因为自己的就业问题中断社保的在入职新单位之后继续参保的话，无需要进行任何费用的补缴，只需要向用人单位提交自己的身份证复印件，让单位申请社保增员就可以了。即便是自己想要补缴，在社保系统上也是不允许的。

5、员工可以以公司不缴纳社保且不签订合同为理由选择离职，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍把相关的证据都收集好，提交给仲裁部门。该机构是会站在员工这一边的，因为公司的所有做法都违反了相关的劳动法规定。之后员工能够得到两倍工资的补偿，公司也会把没有交的社保都补缴上，再给予员工一定的补偿金。

6、用人单位是违法的，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍应当按照《劳动合同法》第八十七条的规定支付双倍赔偿金。2）一直没有交社保，公司违反《社会保险法》，你可以带上能证明你与公司这9年来与公司存在劳动关系的证明材料去公司所属地税局投诉并要求补缴，还有公积金也是去公积金中心投诉。建议研究下《劳动合同法》、《社会保险法》等。

从默默无闻到初露锋芒,这家新势力因何杀出重围? 另外，k8凯发官网入口|​这家新开业的酒店要重点表扬的简单介绍从2022年推出的合创A06开始，合创汽车实现了完全自主开发，一方面打造了H-GEA合创自研全球纯电架构，另一方面合创A06从产品定义、智能技术等方面均由合创团队完成，这开启了合创重新出发的大幕，真正使得这家企业重新焕发生机。期待在市场中杀出重围的飞凡F7面临严峻竞争形势，25万-30万级市场是中级车博弈的主战场，而从2023年车市格局来看，飞凡F7的竞品不光是新能源车，包括帕萨特、凯美瑞、天籁等传统合资中级轿车也是飞凡F7的潜在威胁，而奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系在“降价潮”的背景下，也纷纷在终端市场吸引力得到提升。如奥迪e-tron一样舒适的电动SUV,这家新势力造车理念不一样 不过我说像奥迪的原因，是感觉。除了试驾车与e-tron几乎相同的蓝色外，现役电动车SUV中只有ME7与奥迪e-tron采用那种跨界车身高度，而且是左右非常宽的感觉。我们试驾的是售价298万元，续航530km的领航版，但没有选配21英寸轮圈，而是20英寸搭配米其林浩悦4轮胎。作为MEB平台打造的首款豪华纯电SUV，得益于纯电平台的赋能，因此我们看到奥迪Q4 e-tron不仅拥有A级SUV的灵活性，同时还拥有可媲美中型SUV的2764mm超长轴距，再加上520L容量的后备厢空间，无论是日常乘坐还是拉载物品，都能给用户带来宽敞舒适的用车体验。这是来自上汽奥迪旗下的一款中大型纯电动SUV，基于MEB平台打造，目前已经正式交付，官方售价区间365-495万元，就价格和定位来看，显然是诚意满满。而且作为传统豪华品牌旗下的纯电动SUV，驾驶品质也有惊喜，今天咱们就以体验到的40 e-tron版本为例，来和各位聊聊这款车的品质如何。